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Veste en cuir

Amortisseur Fox Racing FLOAT DPS Factory Series K Remote Up Evol SV PT VGRFTE

€320.24  €99.91
Economie : 69%

  • Modèle : VGRFTE
  • 512 Unités en stock

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L'amortisseur Fox Racing FLOAT DPS EVOL SV Factory Remote est le modèle pour Cross Country et marathon le plus avancé de Fox Racing. Sa conception garantit une excellente absorption des chocs et une grande fermeté de blocage. Ils sont équipés du nouveau système à double piston DPS qui incorpore un contrôle à distance de 3 positions : Open, Medium y Firm, ce qui permet au cycliste de s'adapter à une large variété de terrains. La nouvelle conception de valves permet un blocage complet de la suspension sans pour autant diminuer l'absorption des chocs, le contrôle du vélo ni son efficacité de fonctionnement. Le manchon d'air EVOL lui procure une plus grande sensibilité et agilité de réponse. Il est disponible dans cinq mesures différentes pour s'adapter à la grande variété de vélos et aux systèmes des différentes marques.


Caractéristiques :
- Dimensions : 6.5x1.5"
- Chambre à air : EVOL SV (small volume)
- Commandes : Distance 3p
- Réglages : 3 modes: Ouvert/Moyen/Ferme
- Rebond
- Pression d'air
- Série : Factory Series
- Finition : Kashima Coating
- Adhésifs : Orange Logo

* Cet amortisseur est livré sans télécommande, peut s'acheter séparément.

Technologies :
- FLOAT Air Spring
Le nouveau système FLOAT propose des chambres négative et positive qui s'équilibrent automatiquement. Cela permet une compensation à tout moment, procurant un équilibre parfait. Le système s'autorégule, permettant de réduire la force initiale requise pour activer la fourche, ce qui se traduit par une suspension beaucoup plus sensible face aux petites irrégularités du terrain.

- EVOL
Le manchon d'air Extra Volume (EVOL) réduit significativement la force nécessaire au déclenchement du débattement pour une meilleure sensibilité et plus de confiance sur les petites bosses. La progressivité de la courbe d'amortissement est réglable au moyen d'entretoises pour le volume d'air afin que les vététistes ajustent avec précision le comportement de l'amortisseur pneumatique.

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